Test TANDEM VTT " définitive" 27.5 pouces !

L' automne pointe le bout de son  nez , et avec lui ,des températures un peu plus fraîches qu a l ' accoutumée au lever du jour , dans ces conditions quoi de mieux que de faire grimper la température de quelques degrés en arpentant les sous bois et en initiant ma compagne aux joies du tandem vtt  ? Le tandem route elle connait et elle adore , ç est un peu dur a mettre en branle mais une fois l engin lancé , ça déménage et ça arrive tant bien que mal a se faufiler assez aisément dans la circulation ...Le tandem vtt de surcroît équipé en 27.5 pouces c 'est une autre paire de manche a faire vivre ! Bien qu ' équipé d'une fourche blocable en compression, impossible sauf a de très rares exceptions de se mettre en danseuse sans gaspiller une énergie invraisemblable ( merci les pneus de 2.3 de section ! ) J ' avais imaginé dans ma tète un parcours ( pour une première ) très peu vallonné et truffés de singletrack ! J 'avais juste oublié que l'angle de braquage et la longueur du véhicule n'est pas la même qu en vélo solo ! Pour imager cela on dira que " la tète passe mais pas le corps " !!! Un tandem a besoin d'espace , émilie vous le dira mieux que moi en ayant passé la moitié de la journée a me hurler aux oreilles que non " ça ne passe pas " ! Le choix du parcours trop casse pattes n' était tout simplement pas approprié a l' essai du jour et comme les portions goudronnées ne sont pas non plus la tasse de thé de notre " navire " , les 3 heures de rando mettront ( un peu ) a mal notre belle harmonie ...Un gros merci malgres nos sentiments mitigés au gérant de  l' ESPACE CYCLES de ST JULLIEN (74) seul vélociste a 60 kms a la ronde a proposer a la location un tandem vtt pour un tarif de 49 euros le week end ! Pour lui faire un peu de pub , sachez qu'il s'est spécialisé dans le domaine du vélo électrique de tout genre et notament le VTT que vous pouvez essayer sur les pentes du salève , un jardin de jeu a peine distant de quelques kilomètres . Cela devrait d'ailleurs faire l'objet d'un prochain test grandeur nature , émilie ayant apparemment craqué sur le phénomène d’assistance électrique des batteries ...BOSCH !

Sobre mais élégant et un passage de jambes facilité pour le passager .

ROCK SHOX XC 30 ( 30 mm diamètre des tubes )  , système de blocage TURNKEY qui déclenche l'amortissement même si vous avez oubliez de débloquez la fourche !

Pneus Hutchinson  TORO , Disques de 203 mm de diamètre , il faut bien ça pour arrêter la bête !

Comme toujours une potence modulable en longueur pour s'adapter aux mensurations du " stocker " .

Sourire un peu crispé pour EMILIE qui aura très peu "goûté " les descentes !

 téléphone : 04/50/49/26/07