Les " nouveaux" cols de la MARMOTTE !

Comme chacun sait le parcours historique de la marmotte ( tout comme l"étape du tour de France ! ) a du être modifié a cause du risque d'éboulements d'une zone traversée et donc les cols du télégraphe et du galibier ont été remplacés au pied levé par ceux du MOLLARD et de LA CROIX DE FER .
Y gagne t'on au change ? A vous de juger avec leurs profils ci dessous ...

Nouvelle KSYRIUM !

C’est une roue novatrice que lancera Mavic en juillet 2015. Elle vient se positionner tout droit face à la paire de jante qui s’arrache actuellement : les Fulcrum Racing Zéro Carbon. En effet, il manquait à Mavic une paire de roue polyvalente carbone pour évoluer sur différents terrains en cyclosport. La ksyrium est un des on rapport qualité/prix de Mavic en version aluminium. Il parait donc logique qu’elle offre une version avec jante carbone.

Au niveau de la hauteur du profil, Mavic a opté pour du 25mm. Un bon ratio pour de la polyvalence en cyclosport sur différents profils. Hormis la version à pneus pour patins, qui se voit pourvue fibre de carbone 3K avec système de refroidissement en aluminium, sur les autres modèles la jante est 100 % carbone tressé 3K.

Sur ses nouvelles versions de Ksyrium, Mavic a fait le choix d’utiliser une largeur de jante plus conséquente. D’après Mavic une largeur de jante de 17mm couplée à un pneu de 25mm permet d’obtenir du confort supplémentaire car le volume d’air à l’intérieur du pneu est plus conséquent. Cela permet également de mettre une pression moindre au sein du pneu sans compromettre la résistance au roulement. Le second intérêt est une meilleure résistance aux pincements et donc un risque de crevaison diminué.

Elles sont équipées de rayons Zicral croisés par deux à l’avant et embarquant la technologie Isopulse à l’arrière (rayons radiaux côté roue libre et croisés par deux côté opposé). C’est le savoir-faire Mavic qui intègre ici son nouveau système de roue-libre Instant Drive 360.

Avec ses différents systèmes roue/pneu Mavic propose avec ces paires de roues un choix multiple lors de l’achat. En effet, les cyclosportifs pourront s’orienter vers une version pneu là où les puristes à la recherche de quelques grammes feront l’acquisition du modèle à boyaux.

C’est également l’une des grandes nouveautés que le fait d’être disponible en version moyeux à disques ou en moyeux traditionnels avec bande de freinage sur les jantes.

Résumé des versions disponibles des roues Mavic Ksyrium carbon Pro SL

Roues Mavic	Ksyrium carbon Pro SL C	Ksyrium carbon Pro SL T	Ksyrium carbon Pro SL C Disc	Ksyrium carbon Pro SL T Disc
Pneu ou boyau	Pneu	Boyau	Pneu	Boyau
Corps AV/AR	aluminium	aluminium	aluminium	aluminium
Axe	aluminium	aluminium	aluminium	aluminium
Rayons avant	18 en radial	18 en radial	24 croisés par deux	24 croisés par deux
Rayons arrière	24 en Isopulse	24 en Isopulse	24 en Isopulse	24 en Isopulse
Jantes	Fibre de carbone 3K avec système de refroidissement en aluminium	100 % carbone tressé 3K	100 % carbone tressé 3K	100 % carbone tressé 3K
Serrages	QR	QR	QR/axe traversant	QR/axe traversant
Version axe traversant			12 ou 15mm à l’avant 12 x 135mm ou 12x142mm à l’arrière	12 ou 15mm à l’avant 12 x 135mm ou 12x142mm à l’arrière
Type du moyeu à disque			Center Lock/6 trous	Center Lock
Corps de cassette	M11/ED11	M11/ED11	ED 11 (en 6 trous uniquement) M11	M11
Poids de la paire	1390 g	1190 g	1520 g	1320 g
Tarif en euros	1800 €	1900 €	1800 €	1900 €
Disponibilité	Septembre 2015	Juillet 2015	Septembre 2015	Juillet 2015

source :http://www.nutri-cycles.com/

Le " grand " a récupéré son SYNAPSE !

Tout est dans le titre après une ( petite ) attente MODESTE a récupéré un nouveau cadre CANNONDALE SYNAPSE modèle 2015 pour remplacer celui fissuré acquis en 2008 !
Au passage un grand merci pour le sérieux et professionnalisme des cycles NO LIMIT a NYON de notre ami laurent PILLET gérant de la boutique qui aura tout mis en oeuvre pour faciliter l ' opération . A une époque ou bon nombre de vélocistes rechignent a assumer certaines opérations de SAV notre ami n'aura pas hésité un instant pour remplacer gratuitement le cadre du grand !
Celui ci n'a maintenant plus AUCUNS alibis pour participer a l'ARDECHOISE l'année prochaine ...

En bref les caractéristiques de ce cadre :


Mais avant tout ce qui fait le succès de toute cette gamme Cannondale synapse, ce sont la qualité des cadres. Cannondale s’autorise facilement une garantie à vie sur ses cadres en carbone.

Des cadres au comportement exceptionnel en confort tout en gardant une bonne rigidité en torsion.

Le système de micro-suspension save plus équipe le triangle arrière, la fourche mais aussi le tube et la tige de selle. Il réduit parfaitement toutes les vibrations, améliorant ainsi le confort et la conduite en descente.

Le vélo du grand et le mur de son appartement peint en rouge , simplement dans le but de prendre un beau cliché ...

Le modèle de base en shimano 105 , 1899 euros et 8,2 kg , un excellent rapport qualité/prix .

La géométrie du cadre .

Contact

No Limit Bike
Rte du Stand 72
1260 Nyon - CH

Tél. +41 (0)22 362 21 35
Fax +41 (0)22 362 21 37

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L' ARDECHOISE : Les photos du tandem ...

La photo de notre duo juste avant ma chute ...

Séquence tendresse , avant le ( très ) grand défi d' EMILIE !

Les premières rampes du col du GERBIER DE JONC ...

On vient d'en bas , la pente est douce et régulière , un régal !

Le ravito au 3/4 de l' ascencion , c'est juste après que ça fait mal avec un fort vent tourbillonnant sur 15 kilomètres ...

EMILIE dans son activité préférée ...

La silhouette du GERBIER DE JONC a mi parcours de la volcanique .

EMILIE se sera fait un tas de copains a chaque ravitos , catégorie 3 ème age en majorité !

Judicieux l' idée des demi palettes pour "garer " les vélos .

Je me serais bien fait " la malle " avec la moto MAVIC mais les véhicules motorisés c'est pas trop mon truc ...

Le COL DE CLAVIERE , toujours ces pentes faciles d'accès qui permettent d'enrouler du braquet .

Le dernier kilomètre du dernier col : LALOUVESC , on était a deux doigts de " craquer " cette banderole nous redonnera un supplément d'énergie , la descente sur ST FELICIEN n' est plus très loin et après ... le bonheur !!!

EMILIE a bien mérité son plateau repas , moins de 8 h ( au compteur et sans conter les pauses )  plus de 22 km/h de moyenne , elle n’arrête pas de me surprendre !

Ah oui le petit cadeau de bienvenue  des organisateurs , finalement avec l'ambiance , les ravitos et le soleil , l ' ARDECHOISE c 'est ( presque ) gratuit !!!

Merci ISOSTAR d'avoir mis en libre service ! leur boisson de l 'effort !

L' ARDECHOISE : sur la ligne de départ ...

PAT implore la terre " nourricière " pour qu'il ne pleuve pas , le " cyclope " programme son garmin ...

Nos deux " gens du voyage " .... Matez la petite bedaine d' olivier qui ne l’empêche pas de toujours rouler a bloc !

Va falloir faire 4 kms supplémentaires pour atteindre la ligne de départ qui s'ajouteront aux 176 pour faire un beau chiffre rond ! PAT en a profité pour " faucher" les lunettes a gilbert Montagné !!!

Le F8 de fab enfin chaussé de CAMPA BORA qui ont détrôné les COSMIC ULTIMATE ! Et toujours le garmin a la main ...

fab et son garmin qui ne le quitte jamais , franky et émilie .

FAB CHRONO , semble avoir reniflé du sauciflard ardéchois !

Baptême du feu pour FRANKY a sa toute première cyclo .

EMILIE dans sa précipitation va bientôt faire tomber son conducteur , heureusement personne n'a filmé ce grand moment de solitude pour JEAN LOUIS ...

Tu vas le lacher ton garmin oui !!!

Les deux inséparables ( au moins sur un vélo , ailleurs on ne sait pas ) étrennent leur splendide casque aéro de marque CASCO !!!

MARINO  a droite adoubée par les gars de VELO 01 et ...du gars a coté d'elle , inconnu au bataillon !!!

LE " chinois " s'aligne sur sa troisième " volcanique" !

La tension est palpable !!!

MARGAUX  avec le superbe vélo de papa !!!