Nouvelle KSYRIUM !

C’est une roue novatrice que lancera Mavic en juillet 2015. Elle vient se positionner tout droit face à la paire de jante qui s’arrache actuellement : les Fulcrum Racing Zéro Carbon. En effet, il manquait à Mavic une paire de roue polyvalente carbone pour évoluer sur différents terrains en cyclosport. La ksyrium est un des on rapport qualité/prix de Mavic en version aluminium. Il parait donc logique qu’elle offre une version avec jante carbone.

Au niveau de la hauteur du profil, Mavic a opté pour du 25mm. Un bon ratio pour de la polyvalence en cyclosport sur différents profils. Hormis la version à pneus pour patins, qui se voit pourvue fibre de carbone 3K avec système de refroidissement en aluminium, sur les autres modèles la jante est 100 % carbone tressé 3K.

Sur ses nouvelles versions de Ksyrium, Mavic a fait le choix d’utiliser une largeur de jante plus conséquente. D’après Mavic une largeur de jante de 17mm couplée à un pneu de 25mm permet d’obtenir du confort supplémentaire car le volume d’air à l’intérieur du pneu est plus conséquent. Cela permet également de mettre une pression moindre au sein du pneu sans compromettre la résistance au roulement. Le second intérêt est une meilleure résistance aux pincements et donc un risque de crevaison diminué.

Elles sont équipées de rayons Zicral croisés par deux à l’avant et embarquant la technologie Isopulse à l’arrière (rayons radiaux côté roue libre et croisés par deux côté opposé). C’est le savoir-faire Mavic qui intègre ici son nouveau système de roue-libre Instant Drive 360.

Avec ses différents systèmes roue/pneu Mavic propose avec ces paires de roues un choix multiple lors de l’achat. En effet, les cyclosportifs pourront s’orienter vers une version pneu là où les puristes à la recherche de quelques grammes feront l’acquisition du modèle à boyaux.

C’est également l’une des grandes nouveautés que le fait d’être disponible en version moyeux à disques ou en moyeux traditionnels avec bande de freinage sur les jantes.

Résumé des versions disponibles des roues Mavic Ksyrium carbon Pro SL

Roues Mavic	Ksyrium carbon Pro SL C	Ksyrium carbon Pro SL T	Ksyrium carbon Pro SL C Disc	Ksyrium carbon Pro SL T Disc
Pneu ou boyau	Pneu	Boyau	Pneu	Boyau
Corps AV/AR	aluminium	aluminium	aluminium	aluminium
Axe	aluminium	aluminium	aluminium	aluminium
Rayons avant	18 en radial	18 en radial	24 croisés par deux	24 croisés par deux
Rayons arrière	24 en Isopulse	24 en Isopulse	24 en Isopulse	24 en Isopulse
Jantes	Fibre de carbone 3K avec système de refroidissement en aluminium	100 % carbone tressé 3K	100 % carbone tressé 3K	100 % carbone tressé 3K
Serrages	QR	QR	QR/axe traversant	QR/axe traversant
Version axe traversant			12 ou 15mm à l’avant 12 x 135mm ou 12x142mm à l’arrière	12 ou 15mm à l’avant 12 x 135mm ou 12x142mm à l’arrière
Type du moyeu à disque			Center Lock/6 trous	Center Lock
Corps de cassette	M11/ED11	M11/ED11	ED 11 (en 6 trous uniquement) M11	M11
Poids de la paire	1390 g	1190 g	1520 g	1320 g
Tarif en euros	1800 €	1900 €	1800 €	1900 €
Disponibilité	Septembre 2015	Juillet 2015	Septembre 2015	Juillet 2015

source :http://www.nutri-cycles.com/