Réflexion sur le 29 pouce

 

Jean luc se penche sur le phénomème 29 pouces en vtt et interpelle son chef produit EXS ... Très intéressant , voici cette discussion : Bonjour, > Une nouvelle tendance semble se dessiner sur les VTT avec des roues 27,5 pouces uilisés par certains pilotes en coupe du monde. > Est-ce un effet de mode ???? >

L'ensemble des grands constructeurs vont-ils référencer ce type de produit pour 2013? > Quelle sera notre position sur EXS 13 avec ce type de produit, nos gros clients sont-ils demandeurs ou est-ce encore trop tôt pour se positionner sur cette famille de produits. > Cdt > Jean-Luc > Bonjour, > Un petit point sur les roues 27,5 pour le VTT. Même si cela peut vous sembler très loin des préoccupations de Machecoul, merci de lire au moins pour information et ne pas se laisser déborder. > Hier, la première manche de la coupe du monde à été remporté sur un protoype Scott en 27,5. > Homme : 27,5 29 29 26 29 29 26 26 29 29 > Femme : 29 29 26 29 26 26 2? 29 26 29 > > > Il y avait deux idées quand à l'avenir de ces différentes tailles deux roues: Une répartition par pratique : Le consensus qui semblait se dégager pour le futur avec les vélos de XC et Marathon en 29, les vélos de all mountain / enduro en 27,5 (notamment déja des fourches FOX et RS) et les vélos de descente / freeride / dirt en 26. C'est l'idée que j'avais mais Scott à clairement déclarer la guerre à spécialized et va tenter d'imposer le 27,5 dans le cross country. Une répartition par taille du cycliste XS/S en 26, M en 27,5 et L/XL en 29 : On voit que les femmes (plus petites) utilise quand même beaucoup de 29 pouces, donc ce n'est pas plus flagrant que ça. > Il faut bien prendre en compte que tout ça à une influance évidente direct sur Cadre / Roues / Pneu / Fourche / Chambre à air, mais aussi des conséquences indirectes sur les dentures de pédaliers et de cassette / les angulations de potences / les largeurs de guidon. > > Les choses dont nous sommes sûrs : Contrairement à ce que Specialized et les américains veulent nous faire croire, c'est que le 26 n'est finalement pas mort. (Tous les pilotes du top 10 qui sont en 26 on des 29 à disposition donc c'est un vrai choix. Ceux qui roulent en 29 n'ont peut-être pas le choix (specialized) ). La répartition par pratique n'est plus vrai La répartition par taille n'est pas vrai Le 27,5 en XC est pour l'instant uniquement scott (cadre) et DT SWISS (fourche et roue à des prix très très elitistes) et Schwable (pneu). > Je préconise de ne rien faire pour l'instant. Je vais rester vigilant sur les capacités de nos fournisseurs à nous fournir du 26, du 27,5 et du 29 et garder un oeil sur l'évolution du marché. Je pense que nous en saurons plus après Eurobike et Interbike.