En attendant les " vraies " photos du spad a fab ( promis demain je prends l'appareil pour notre sortie ... ) voici celle de l' EUROBIKE avec le petit descriptif qui va bien ...
Utilisé par les coureurs du Team Sky, le Dogma F8 était la star du stand Pinarello à Eurobike. Évolution du Dogma 65.1, il est toujours plus aérodynamique et rigide.
Testé et utilisé par le Team Sky cette saison, le Pinarello Dogma F8 sur le stand de la firme transalpine a forcément attiré le regard à Eurobike. Huitième génération de la gamme Dogma le Pinarello Dogma F8 a également pu compter sur l'expertise de Jaguar en matière d'aérodynamisme lors des tests en soufflerie.
Annoncé 12 % plus rigide que son prédécesseur le Dogma 65.1, le Pinarello Dogma F8 est aussi 46 % plus aérodynamique tout en gagnant 120 grammes sur la balance
Le Pinarello Dogma F8 accueille une nouvelle fourche, il s'agit de la Onda F8. Plus élancée et plus profilée, la Onda F8 est 54% plus aérodynamique et 10% plus légère que la Onda 2.
Afin d'obtenir une meilleure rigidité tout en allégeant le vélo, Pinarello a employé une fibre de carbone Torayca T11001K Dream Carbon, exclusivement développé par Toray pour Pinarello pour le Dogma F8. Il s'agit du même type de fibre de carbone utilisé en aéronautique. "Think asymetric". Tel est le slogan de Pinarello et le Dogma F8 ne déroge pas à cette règle chère à la firme transalpine qui est la construction asymétrique. Les tubes sont différents à droite et à gauche du cadre afin de rééquilibrer le vélo. En effet, un déséquilibre est causé par la présence à droite de la transmission.
http://www.velo101.com/
Mon avis perso c'est que FABRICE a beaucoup plus de gout que les gents de chez SKY , son montage a lui cest FULL campagnolo eps super record en guise de transmission et MAVIC COSMIC ULTIMATE pour les roues ! Le montage parfait !
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