MAGURA RT8 TT

Le freinage hydraulique sur jante revient.

Magura reste un des leader incontestable du freinage de nos bicyclettes. Depuis 1987, la société germanique nous a gratifié de freins hydrauliques sur jante pour les VTT et les Vélos Trial (HS33/HS11) , puis de freins hydrauliques à disque avec par exemple les fameux Louise, Julie, Gustav et plus recemment des Series MT.

 Le cahier des charges était simple : obtenir le système de freinage hydraulique sur jante le plus leger et le plus rapide du monde.

Pour le système hydraulique, on pouvait faire confiance à Magura, capable de sortir une paire d'étrier à l'action efficace et progressive.

Pour ce qui est de la légèreté et de l'aerodynamisme, la Société Magura s'est retournée vers l'expertise de la Société Canadienne Cervelo.

Cela donne un produit fini exceptionnel aux caractéristiques suivantes : Haut pouvoir de freinage, modulation de freinage précise, poids leger (495g l'ensemble) et aérodynamique optimale. Le RT8 TT est né.

D'une composition Carbon/alu, le RT8 TT reste un système hydraulique made in Magura offrant une facilité d'entretien et une très bonne résistance. Il sera ensuite décliné dans d'autres versions RT6 ainsi qu'un convertisseur pour freinage classique de vélo de course.

Le RT8 TT ne sera proposé à la vente qu'en Juin 2012 au prix de 599 € mais on pourra le trouver avant sur les Cervelo P5. La version RT6 devrait être proposée au tarif de 499 €.