Entres les chutes , les mauvais choix de pneus , les pédales qui se " barrent" en roulant , les articulations qui prennent du jeu , les parcours qu'on a déjà fait mais que l' on ne retrouve ...jamais , pas une sortie ne se déroule sans anicroches en ce moment dans le petit groupe des vététistes !
Tant mieux pour le coté anecdotes et les dossiers " casseroles " que l'on partage au café du coin et qui commencent a prendre de l'épaisseur ...
Ce mercredi en dehors du fait que jean louis ne trouvera jamais le chemin pour grimper la " barilette" c 'est LILIAN qui ( ça devient une habitude ) permettra une fois de plus au st bernard du groupe : MR CHARLES de sortir ( encore ) de sa boite a outils de plus en plus magique , un accessoire qu'aucun de nous je pense , n'aurais jamais connu l'existence ...
En bref , crevaison de LILIAN , tentative de regonflage avortée , même issue pour la bombe auto réparatrice de jean louis , le pneu n'est pas simplement crevé il est surtout entaillé sur le flanc d'un bon demi centimètre ...
Alors que LILIAN une fois encore s'apprête a rentrer en stop , CHARLES nous sort son kit de réparation tubeless a base de mèches ,d'une lime et d'un peu de colle .
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| La flèche rouge indique le bout de mèche ( a couper a hauteur d'un crampon ) qui fait corps avec le caoutchouc du pneu empêchant toute fuite d'air ... |
Notre scepticisme laissera finalement place a une admiration béate devant un tel miracle ! ça marche , non seulement on retournera rouler mais a l'heure ou on en parle plus de nouvelles DU COPAIN A QUI IL ARRIVE TOUJOURS UN TRUC !!!!
Alors un seul mot d'ordre , en appoint du dérive chaîne , du démonte pneu , de la chambre a air et de la pompe , faites donc de la place pour ce petit kit a 8.99 euros qui pourrait drôlement vous servir en cas d'avarie ...surtout si vous roulez avec nous !!!
la fiche technique du produit décat' :
Kit réparation tubeless VTT pour les réparations trop importantes qui ne peuvent être comblées par du liquide d'étanchéité.
Contenance
1 lime ronde, 1 pointe aiguille, 5 mèches et 1 tube de colle.
Compatibilité
Pour réparation du pneu VTT Tubeless.
Comment réparer un pneu tubeless ?
1/ Enlever le corps étranger du pneu
2/ Nettoyer le trou avec la lime enduite de colle
3/ Insérer la mèche dans l'aiguille => ne pas hésiter à forcer, c'est ce qui garantit l'étanchéité
4/ Recouvrir de colle la mèche et l'aiguille
5/ Insérer la moitié de la mèche dans le trou du pneu
6/ Ôter doucement la mèche de l'aiguille
7/ Couper la mèche à 3 mm de la carcasse du pneu
Le conseil du PRO.
Vérifiez l'absence de corps étranger dans le pneu avant de commencer la réparation.